Neiman bloqué sur XT600 ? Changez pour notre kit serrure

La solution définitive pour vos problèmes de barillet grippé

Votre vieille moto dort dehors et la clé de contact refuse de tourner ce matin ? La corrosion et les années finissent par détruire les mécanismes internes des serrures d'origine. Ne restez pas bloqué au milieu de nulle part avec un contacteur défaillant qui risque de couper le moteur en pleine circulation.

L'histoire d'une restauration réussie

Redonner vie à un trail classique comme la DT200 ou la XT600 exige des composants fiables. Ce kit résout le problème des fils dénudés et des contacts oxydés derrière le phare. En installant ce commutateur d'allumage moto neuf, vous éliminez les faux contacts électriques qui usent prématurément votre batterie.

Protection contre les fuites et l'évaporation

Un vieux bouchon de réservoir laisse s'échapper les vapeurs d'essence précieuses et dégage une odeur désagréable dans votre garage. La nouvelle couverture d'essence moto redonne une étanchéité parfaite à votre réservoir, protégeant vos peintures des éclaboussures corrosives lors des secousses en tout-terrain.

Caractéristiques techniques

• Boîtier de contact étanche aux projections d'eau
• Faisceau électrique sous gaine de protection thermique
• Poids total de l'ensemble : 420 grammes

Fini les clés tordues et les serrures forcées. Retrouvez la sérénité d'un démarrage propre et sécurisé à chaque sortie.