Analyse Structurelle de l'Élargisseur de Voie 30mm
Ce composant mécanique de haute résistance assure l'interface entre le moyeu d'origine et la roue. Développé selon des tolérances géométriques strictes, il présente un pas de vis en M14x1.5 et un alésage de 71.6mm permettant un centrage parfait. Sa structure monobloc garantit une répartition uniforme des forces de serrage.
Propriétés Mécaniques Fondamentales
Matériau composite : Alliage sélectionné pour sa haute tolérance à la fatigue thermique et mécanique.
Anodisation noire : Revêtement protecteur contre la corrosion saline et les projections de débris routiers.
Entraxe spécifique : Configuration en 5x130 adaptée aux moyeux lourds exigeant une grande rigidité.
Données de Configuration
Paramètre Dimensionnel
Spécification Nominale
Épaisseur de l'élément
30 mm
Diamètre de moyeu interne
71.6 mm
Filetage de fixation
M14 x 1.5
Nombre de trous d'ancrage
5
Diamètre de perçage
130 mm
Idéal pour les ateliers de mécanique et les préparateurs chevronnés cherchant à ajuster la géométrie de suspension sans altérer les bras de pivot d'origine.
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