Vanne Électrique de Distribution VVT pour Circuit Motorisé
Le solénoïde de distribution variable VVT régule la pression d'huile vers les variateurs d'arbre à cames. Lorsque l'ancienne pièce s'encrasse, le moteur perd de sa réactivité. L'intégration de cette nouvelle électrovanne permet de retrouver le couple d'origine lors des accélérations sur autoroute ou lors des dépassements urbains.
Avantages Mécaniques et Rendement
Optimisation du flux d'huile
La structure interne de la vanne est calibrée pour répondre instantanément aux impulsions électriques du véhicule, garantissant une ouverture et une fermeture précises des conduits d'huile.
Réduction des ratés d'allumage
En stabilisant le calage variable, ce composant résout les pertes de puissance intermittentes et évite les secousses désagréables ressenties dans l'habitacle.
Données Mécaniques Constatées
Résistance aux variations de température extrêmes sous le capot
Filtre intégré pour retenir les impuretés de l'huile moteur
Dimensions conformes aux exigences des moteurs R56, 207, 208 et Picasso
Une électrovanne VVT défectueuse perturbe la synchronisation des soupapes. Ce solénoïde mécanique apporte une réponse concrète aux codes défauts liés au calage variable de la distribution.
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