Piston Tecnium 125 DTLC : la solution contre la perte de puissance

Résolvez les problèmes de compression de votre Yamaha 125 DTLC

Votre trail des années 80 montre des signes de fatigue ou peine à démarrer à froid ? Le remplacement du haut moteur est l'étape incontournable pour stopper la baisse de régime. Le piston moteur Tecnium neuf élimine le jeu excessif dans le cylindre, supprimant ainsi les vibrations parasites et les risques de serrage moteur imminent.

Une résistance thermique accrue pour rouler sereinement

Sa structure bénéficie d'un traitement de surface thermique spécifique qui réduit considérablement les coefficients de friction à haut régime. Pour le motard, cela se traduit par une diminution drastique de la surchauffe lors des longs trajets sur route ou des chemins escarpés, prolongeant ainsi la durée de vie globale du bloc moteur.

Contenu du pack de réparation

• Un piston Tecnium 8003DS neuf traité anti-friction
• Deux segments en acier nitruré haute résistance
• Un axe de piston robuste
• Deux circlips de maintien renforcés

Ne laissez pas un piston fatigué gâcher vos balades dominicales ou endommager votre cylindre d'origine. Redonnez à votre trail 125 cm³ sa vigueur d'époque avec cette pièce mécanique de précision ajustée aux tolérances constructeur d'origine.